暑いですね
暑い日が続いています。
当社においても熱中症による痙攣する人も出ています。
水分、塩分補給、適度の休憩で作業をするように指導しています。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
暑い日が続いています。
当社においても熱中症による痙攣する人も出ています。
水分、塩分補給、適度の休憩で作業をするように指導しています。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
みなさんは連休はどこか旅行でしょうか?
わたしは月曜は仕事の予定です。
連休のほうが仕事が忙しい感じです。
仕事がないよりうれしいです。
仕事がないと生活もできませんからねー
皆さんの会社はどうですか?
逆に水曜日とか中間の日がぜんぜん仕事がありませんよ。
とりあえず仕事がないときは休業でドライバーを休ませて補助金で経営しています。
早く景気回復しないかなー
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
先日、5時から日航ホテルでトラック協会青年部の会議がありました。そこで当支部所属のフレシス山口社長がめでたく部長になり、これからの輸送、物流業界を担う青年経済人として石川県のトラック業界の繁栄、そして石川支部の発展に力を発揮されることを期待したいと思います。
山口さんがんばってねー ![]()
また懇親会で志雄運送さんがいまして、『最近ブログ書いてナイヤロー』といわれました。
米澤社長、がんばって書きますのでまた見に来てください。
最近、突発的な荷物の相談が多くて困っています。箱車対応の荷物や長距離輸送等
いきなりはちょっと? 皆さん当社の空車情報システムに登録してください。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
雪はどうでしょうか?
まだ降りますかねー (゚m゚*)
そろそろ替えたいのですが?
今期はあまり仕事もなかったので走行距離も少なくあまりタイヤが減っていません。![]()
来冬も使えそうです。![]()
経費節約です。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
お久しぶりです。
ホームページ最新にしました。 自分で作ってみたんですがどうですか?
また遊びに来てください。
昨日は当社近くで空車になると長野県の運送会社様からお電話がありました。ウイング車の長野行き荷物ありましたらみなさんよろしく。
世の中が大変きびしい状況で当社でも探してみましたがありませんでした。
運送会社もたくさん倒産しているみたいですね。
みなさん最後までのこるしかないですよ。
業界最後の倒産を目指せばいいと思います。 頑張りましょう。
お荷物もお待ちしています。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
私の顧客でもあり、青年会議所時代に共に活動した京都の友人が私のために仕事の電話をくださいました。自分が困ったときに助けてくれる人こそ本当の友人だと思います。
ありがたいことです。
たくさんの友人を持ち、助け合うことが私にとって意味のある人生であると思います。
そのために少しでも多くの会議に出て、多くの出会いを大切にしています。
このブログを読んだ人と、またどこかで出会えたらうれしいです。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
最近大口の倒産が増加傾向になりますねー!!
どのような方向に行くのかわかりません。
大手の運送会社様もお仕事がないようです。
当面は輸送量は増えることはないし、新たに顧客獲得を目指すと赤字単価で請け負うことになってしまいます。当社としましてもこれ以上の人件費を払っていく見込みもなく毎日考えて寝られません。
しかし、代表者として(解雇)決断をしなくてはいけないのです。こんなとき社長とは孤独だなーと、実感するときです。
申し訳ない、申し訳ない、ただただ申し訳ない。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
本日から原油が10円上がるそうです。物価の高騰、公共事業の削減、建設会社の倒産、必要資材の高騰、車両の高騰等、マイナスの要因ばかり、日本経済はどうなるのでしょうか?仕事は少なく雇用も厳しくなってきています。人材の削減、支出の削減を行っていく必要があります。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
地元の新聞社によると県内企業の建設業の割合は3割だそうです。つまり3割の企業の仕事がないということになり、石川県の景気は悪化
しつづけるでしょう。当社も建設業の顧客が多いので厳しいのが本音であります。今は我慢
ではありますが我慢というのは何もしないということではなく仕事が切れぬように努力をしつつ、経費をおさえていかなければなりません。頑張らなければ
本日、明日の空車情報
10t PM 1台
4t PM 3台
明日
10t PM 2台
4t 朝から2台空車
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
本日も仕事は少ないみたいです。
同業他社にも聞いてみましたがどこも暇のようですね!!
道にはトラックが少ない=荷物が動かない
景気が悪いということになるのではないでしょうか?
人員削減、減車をせざるおえなくなってきています。
どうなるのでしょうか?
ただいま荷物情報
5月13日 8:00敦賀市~砺波市 10t平
5月12日 空車情報 4t 6t PM
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
皆さんは連休どうすごしたでしょうか?
私は平凡な連休でした。
今日から少し荷物も動く気配があり、やっと忙しそうになりそうです。
天候もいいし最高ですねー。
本日の注意事項は連休ぼけ注意でおねがいしました。特にタイヤの点検は十分にするようにお願いいたしまた。
午後はまだ少々空車がございますので、お電話お願いします。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
![]() |
山代温泉 ゆのくに天祥 地域:加賀(山中・山代・片山津・小松) |
当社も、現実は仕事も減少し運営が非常に厳しい状況です。先日もトラック協会の同業種会員の方も、原油高騰、暫定税率、高齢者の保険料の問題、排ガス規制で車両の買い替え、金属類の高騰等、現状の厳しさを肌で実感しているみたいです。![]()
本日の空車状況
は
15tユニック 空車
4t ユニック 空車
6t ユニック 空車
ございます。 お仕事ございましたらよろしくお願いします。
石川県へ温泉旅行はどうでしょうか? 当社ホームページでもしています。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
天候が晴れですが仕事がない?暫定税率廃止で油が安く入るが肝心の仕事がありません。弊社の顧客は市の工事発注が遅れているとか、住宅の登録税金があがる等の要因もあり、すべてが後手に回っているような気がします。原油も日々高騰し続け、来月価格はその反動が大きいようですねー。中国の餃子問題から発生した食の問題ですが、安い食料には安心がないということは、高い食べ物を買わなければならないということになります。すべてが高騰する中で日本はこれからどうなるのでしょうか?
本日空車状況
福井県空車 2t 1台
滋賀県、京都いき4tユニック 荷物さがしています。
荷物情報
滋賀県大津市~石川県 4tユニック 23日荷物あります。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
本日空車車両が 長野 4tユニック 福井 13t積ユニック 新潟県 4tユニック
がございます。
冨山県 石川県方面の
帰りの荷物がございましたらお安くしておきます。
こちらは本日は雨模様です。政界も毎日新聞テレビでうるさいぐらいですね!!
これから日本はどうなるのでしょうか?
景気も下がる一方、鉄がなくて製造業の材料が入らないらしいです。
私たちの運搬も少ないといううことになりますね。
建設業界にしても、鉄骨の建物はどうなるのか? 材料が入らないと建物も建てられないということのなるのでしょうか?
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
4月から仕事が少なくなるような予感がします。
景気は原油高騰、株安、円高でどうなるのでしょうか?
暫定税率の問題もありますが全体的に不安ですねー。
そういっていても始まりませんが… きょう新しいお客様からお仕事を頂きました。
感謝です。このブログを見ていましたら心よりお礼申し上げます。皆さんでこの不況を脱出しましょう。![]()
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
石川県 運送業で検索が出てこないなー。ぶつぶつ![]()
本日は午後からホテルへいってきます。
どこかはナイショです。![]()
午前中は雨の予報でしたが晴れてきました。
今日も無事故を願います。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
皆さん、明日は少し忙しそうです。
ブログを見てお電話いただいたお客様ありがとうございます。
今後とも北本運輸をよろしくお願いいたします。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
最近、お仕事が大変少なくなっています。不景気ですねー でもそんなわけにはいきません。お仕事をもらってこなければ 何かいい知恵教えてください。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
ホームページを作成しました。皆さん見に来てください。アドレスはhttp://homepage3.nifty.com/kitamotounnyu/
です。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
皆さん、Gマークを知っていますか。
次のような審査項目について80点以上をクリアーした事業所が得ることができるISO9000シリーズに準じた評価のことです。このたびそれを当社が取得することができました。2年後にはまた審査がございますので継続できるように頑張りますのでみなさん応援をお願いします。 ここに載っています。http://www.jta.or.jp/tekiseika/teki_list/index.html | |
| 安全性評価項目配点基準(通常申請と同様) |
| ◆安全性に対する法令の遵守状況 |
| 中 項 目 | 小 項 目 | 配点 | |
| 1.事業計画等 | (1) | 乗務員の休憩・睡眠施設の位置、収容能力は適正か。 | 1 |
| (2) | 乗務員の休憩・睡眠施設の保守、管理は適正か。 | 1 | |
| 2.帳票類の整備、 報告等 |
(1) | 事故記録が適正に記録され、保存されているか。 | 1 |
| (2) | 自動車事故報告書を提出しているか。 | 1 | |
| (3) | 運転者台帳が適正に記入等され、保存されているか。 | 1 | |
| (4) | 車両台帳が整備され、適正に記入等されているか。 | 1 | |
| 3.運行管理等 | (1) | 運行管理規程が定められているか。 | 1 |
| (2) | 運行管理者が選任され、届出されているか。 | 1 | |
| (3) | 運行管理者に所定の研修を受けさせているか。 | 1 | |
| (4) | 事業計画に従い、必要な員数の運転者を確保しているか。 | 1 | |
| (5) | 過労防止に配慮した勤務時間、乗務時間を定め、これを基に乗務割が作成され、休憩時間、睡眠のための時間が適正に管理されているか。 | 3 | |
| (6) | 過積載による運送を行っていないか。 | 3 | |
| (7) | 点呼の実施およびその記録、保存は適正か。 | 3 | |
| (8) | 乗務等の記録(運転日報)の作成・保存は適正か。 | 3 | |
| (9) | 運行記録計による記録及びその保存・活用は適正か。 | 1 | |
| (10) | 運行指示書の作成、指示、携行、保存は適正か。 | 1 | |
| (11) | 乗務員に対する輸送の安全確保に必要な指導監督を行っているか。 | 3 | |
| (12) | 特定の運転者に対して特別な指導を行っているか。 | 1 | |
| (13) | 特定の運転者に対して適性診断を受けさせているか。 | 1 | |
| 4.車両管理等 | (1) | 整備管理規程が定められており、これに基づき、適正に整備管理業務がなされているか。 | 1 |
| (2) | 整備管理者が選任され、届出されているか。 | 1 | |
| (3) | 整備管理者に所定の研修を受けさせているか。 | 1 | |
| (4) | 日常点検基準を作成し、これに基づき点検を適正に行っているか。 | 1 | |
| (5) | 定期点検基準を作成し、これに基づき、適正に点検・整備を行い、点検整備記録簿等が保存されているか。 | 3 | |
| 5.労基法等 | (1) | 就業規則が制定され、届出されているか。 | 1 |
| (2) | 36協定が締結され、届出されているか。 | 1 | |
| (3) | 労働時間、休日労働について違法性はないか(運転時間を除く)。 | 1 | |
| (4) | 所要の健康診断を実施し、その記録・保存が適正にされているか。 | 1 | |
| 小 計 | 40 | ||
| 注: | (1) | 項目毎に、巡回指導結果が「適」の場合は加点し、「否」の場合は加点しません。なお、巡回指導後に改善されても加点しません。 |
| (2) | 事業所により該当しない項目がある場合、当該項目は加点します。 | |
| (3) | 巡回指導時に書類不備等により判定できなかった項目は加点しません。 |
| ◆事故や違反の状況 |
| 中 項 目 | 小 項 目 | 配点 |
| 1.事故の実績 | 平成19年11月30日から過去3年間に、事業所の事業用自動車が有責の第一当事者となる、自動車事故報告規則(国土交通省令)第2条各号に定める事故がないか。 | 20 |
| 2.違反(行政処分)の実績 | 平成19年11月30日において、事業所に、貨物自動車運送事業法に基づく行政処分の点数が付加されていないか。 また、点数がある場合には、当該事業所に係る行政処分の累積点数は何点か。 |
20 |
| 小 計 | 40 | |
| 注: | (1) | 事故の実績について、上記に該当する有責の第一当事者となる事故がある場合は0点、ない場合は20点とします。 |
| (2) | 違反(行政処分)の実績について、累積点数が20点を超える場合は0点、20点以下の場合は、(20点)-(累積点数)で求めた点数を加点します。 |
| ◆安全性に対する取組の積極性 |
| 1.安全性に対する取組の積極性 |
| 自 認 項 目 | 配点 | |
| (1) | 事故防止対策マニュアル等を活用している。 | 2 |
| (2) | 事業所内で安全対策会議(安全に関するQC活動を含む。)を定期的に実施している。 | 3 |
| (3) | 荷主企業、協力会社又は下請会社との安全対策会議を定期的に実施している。 | 2 |
| (4) | 自社内独自の運転者研修等を実施している。 | 3 |
| (5) | 外部の研修機関・研修会へ運転者等を派遣している。 | 2 |
| (6) | 特定の運転者以外にも適性診断(一般診断)を計画的に受診させている。 | 2 |
| (7) | 安全運行につながる省エネ運転を実施し、その結果に基づき個別の指導教育を実施している。 | 1 |
| (8) | 定期的に「運転記録証明書」を取り寄せ、事故、違反実態を把握して、個別指導に活用している。 | 1 |
| (9) | ISO9000シリーズを取得している。 | 2 |
| (10) | 過去に行政、外部機関、トラック協会から、輸送の安全に関する表彰を受けたことがある。 | 1 |
| (11) | その他輸送の安全に関する自主的、積極的、独創的、先進的又は高度な取組を実施している。 | 1 |
| 小 計 | 20 | |
| 2.運輸安全マネジメント取組事項 |
| 自 認 項 目 | 配点 | |
| (1) | 運輸安全マネジメントに関する基本的な方針を策定し、全従業員に周知している。 | 2 |
| (2) | 事故件数その他の具体的な指標を用いて輸送の安全に関する目標を設定している。 | 2 |
| (3) | 輸送の安全に関する計画を作成している。 | 2 |
| (4) | 輸送の安全に関する情報を適切に伝達および共有している。 | 2 |
| (5) | 事故、災害等に関する報告連絡体制を構築している。 | 2 |
| (6) | 輸送の安全に関する研修等を実施している。 | 2 |
| (7) | 輸送の安全に関するチェックを実施している。 | 2 |
| (8) | 輸送の安全に関する業務の改善措置を講じている。 | 2 |
| (9) | 運輸安全マネジメントを適確に実施し、輸送の安全に関する計画の作成、実行、評価および改善の一連の過程を円滑に進めている。 | 2 |
| (10) | その他輸送の安全に関する自主的、積極的、独創的、先進的又は高度な取組を実施している。 | 2 |
| 小 計 | 20 | |
上記の評価を陸運局が
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
先日、新潟の運送会社様より帰りの荷物をいただきました。結構新潟方面は空車で帰ることが多いのですがこの原油高騰の中、ありがたいことです。原油に関しては毎日のようにニュースで騒いでいますが先行きはどうなるのでしょうか?弊社では10円上がると全体で30万円の経費が増加します。大変なことです。顧客のみなさまに値上げをお願いしてゆかないとやり繰りできません。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
こんにちは、今日はトラック協会石川支部のクリーン作戦でした。7:00に松任アピタ集合で約1時間あまりの間国道8号線を小松方向、金沢方向に分かれてごみを拾いました。ごみの種類はペットボトル、空き缶、一番目に付いたのはタバコの吸殻とタバコの空箱です。タバコのポイ捨てがまだ多いようですねー!!特に歩いたり、自転車で通ると目立つんですよ。あなたのお子さんは吸殻が転がった道を歩いています。ドライバーの皆さんマナーの向上をお願いします。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
昨
日、松任まつりがありました。朝9:30から置き松明の準備で、午後1:00から手筒花火の注意説明と打ち合わせがあり、大変暑つかったので立っているだけで、額から汗が流れ落ちてきてぼーとしながら話を聞いていました。説明が終わると一旦帰り、午後4:30に出発し、7:00近くに運動公園に到着、6:00ごろから会場ではヨサコイの人たちが踊っていました。午後7:30から松明が入場し、松明に火を点火し、会場の太鼓が鳴り響き、クライマックスが近づいたころ、私たちの手筒のメンバーが呼ばれ、一人ひとり、花火を手に持ち、点火の時を待っていました。危険なので周囲の人々にさがってもらい、確認したと同時に点火されました。やはり何年かやってないと緊張するものです。持つ手も結構熱かったし、火の粉が腕に落ちてきてやけどしそうになりました。私の子供たちも見に来ていたので、熱くないような振りをして我慢しまし
た。でも事故もなく無事終了してよかった。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
8月5日は松任まつりで、私も出る予定をしています。今年は、所属団体がいつもと違うのですが手筒花火をもつみたいです。何回か持った事はあるのですが、結構熱いんですよね。たまに下から火薬がドンという音と共に抜け出ることがあるんです。失敗すると過去にその勢いで足を骨折した人がいるそうです。意外と危ないんです。夜店も出てるので皆さん来て下さい。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
鞍月のショッピングセンターの建設が忙しくなってきました。有難いことです。5,6月が非常に暇だったので助かります。暇な時期は、友人に仕事をお願いしたりしてなんとかやってきました。
地震で被災した柏崎の人たちは大丈夫でしょうか?
私も柏崎の原発建設のときは資材を運搬していました。大きな敷地内に、入場も厳しかったように思います。
柏崎の原発から見る日本海は綺麗だった思い出があります。自然環境の保全と原子力発電問題、私たちが生活していく上で原油高騰の中、電力の供給は原発に頼らざる得ない状況は物流輸送をトラックに頼ることと一緒だと思います。私たちの便利な生活は原発の危険、トラックの排気ガスから出る有害物質と二酸化炭素の排出等の環境破壊は背中合わせなのです。私たちは自然との共存を図っていかなければなりません。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
今日は雨模様で路面が濡れ、滑りやすくなっているので、交通安全に注意してください。
先日、お客様の荷物が高くて有線を切断するとう事故が起きてしまいました。荷物の高さについて少しお話をしたいと思います。
一般道において走行できる高さは基本的に3.8mです。最近は国道の一部は高さ4mまで法律で許可されました。高速道路でも高さを越えると警報音がなり、公団の人が走ってきます。
先日関西JRで起きた事故には線路の高架下、高さ制限2.4mくらいのところを高所作業が進入しようとして、衝突し、電車が脱線したという事故です。
荷物の話に戻りますが、車両の荷台の高さが110cmから120cm程で、その上に台木を敷き荷物をのせるわけですから
荷台の高さ+台木の厚み+荷物の高さ で算出されます。
4mを超えてしまうと、高圧線、電線、高架、歩道橋等に接触、切断し、大事故になります。
また、有線放送のような線は、一番最下部にあるので、台風等で通常より下がっている場合があります。荷物の高さは注意しなければなりません。
本日の空車情報
13t積載 ユニック車 1台
8t積載 ユニック車 1台
3t積載 ユニック車 1台
2t積載 ユニック車 1台
お仕事ございましたらお願いします。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
おはようございます。今日は暑くなりそうです。
本日は熱射病注意、水分補給で作業するように指示しました。
震災の方は大変だと思います。お大事に
空車情報 4tユニックが朝から空いています。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
皆さん、こんにちは、参議院の選挙が始まりました。誰が当選するのか?年金問題、税金問題、地方の景気改善の問題等、たくさんあります。これらを解決してくれる政党が当選してもらいたいものです。6月の給与ですが税金が増えたと報道しているように全体的に社員の支給額が減っています。私は従業員に対して支給額を変えていないのに従業員からは給与が減ったようにとらわれたり、『これじゃ生活できないよー社長』と言われます。我々のできることは投票することです。皆さんでここぞと思う政党に投票に行きましょう。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
全体的に物流が減っていますねー!! 食品関係は忙しそうですが、建設関係はとくに動きません。
選挙も関係しているみたいですね。選挙が終わらないと仕事が出ないのかなー
特に石川県は官公庁のお仕事がないと物は動かないのでしょうか?確かに民間企業といっても富山県や福井県に比べると、地価が高いせいもあって大きい工場は少ないんですよ。
早く選挙が終わって忙しくなってほしいのですが ・・・・・・・・
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
皆さん、連休をどうお過ごしでしょうか?
石川のほうは地震の影響か車が少ないようです。
弊社は暦通りの予定です。
県外ナンバーの車両が増えているので、飛び出し、急ブレーキに注意するように指示しました。
皆さんも事故には気をつけてお出かけください。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
先週、得意先主催のフォークリフトコンテストにいってきました。場所は神戸で朝6時に会社を出発し高速道路を4時間走りました。到着後コンテストの場所の下見をして昼食をとって13時より試験が開始されました。参加者60名中上位10名の予選通過者は東京において、全国大会出場の権利が得られるため、弊社の社員にも期待がかかります。技術半分、ペーパーテスト半分でテストも本格的でした。しかし、結果はというと、惜しくももう一歩のところで上位入賞をのがしてしまいました。弊社の従業員も大変落ち込んでいたので、『来年また頑張ればいい』といいました。でも結果がどうであっても、うちの従業員が他社の仲間と話ができたことと、お客さんとのコミュニケーションをとることができてよかったと思いました。
| 固定リンク | コメント (1) | トラックバック (0)
昨日は会社の駐車場を除雪しました。真っ白い雪が20センチはあったと思います。雪質は気温が高いので解けて重たくなっています。東の空は暗く、どんよりしてるので今日も一日降るような感じです。皆さんの住んでいるところではどうでしょうか?また教えてください。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
昨日は雪が降り大変でしたねー。
昨日は、ちょっと遠くへ行ってましてねー 高速で車がスリップして反対向きに止まってました。
もう少しでぶつかりそうでした。
私は助手席だったのですが、ビックリです。
雪道の高速道路では速度を落とし、車間距離をあけましょう。
空車情報
10t 15t 4t 6t 7t クレーン付きまだまだ空車ございます。
ご用命を
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
皆さん ご無沙汰です。
今日は朝から各車両の油漏れ点検です。
当社のトラックも結構古く、エンジン部分のシールという部分から漏れてくるようです。
この部分はエンジンのつなぎ目で使用されている消耗品で替えても、それ以外のところから漏れてくるようです。
最近、環境に厳しくなっている今車の買い替えをしなければなりません。
油の高騰と車両の買い替え、厳しくなりそうです。
| 固定リンク | コメント (1) | トラックバック (0)
みなさん!! お盆休みいかがでしたでしょうか?
私は我が家の墓参りと、嫁の里の墓参りで忙しい日々でした。
後半戦、また頑張りたいと思います。
本日空車ございますのでよろしくお願いいたします。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
先日、中部交通共済の方をお招きをして、安全講習会をいたしました。講習会では交通事故の現状、民事的責任、刑事的責任、道義的責任の3つを挙げてお話をされました。民事的責任とは、事故を起こした加害者側が被害者側に対し、賠償する責任です。これは物であればお金で済みますが、人身事故になると相手の感情が入ってくるので大変難しい問題になってくるそうです。死亡事故になると相手の家族もあることですから簡単に済む問題ではありません。損害賠償金は保険から出ますが、自ら反省し、毎日謝罪を繰り返えさなければ示談書に判子を押してもらえません。次に道義的責任ですが、加害者に対しお見舞金を包んだり、死亡事故になった場合、花輪、香典等を持って謝罪に行くことです。最後に刑事的責任とは、自ら起こした責任を罰金、または刑務所等で罪を償うことです。たった1回見落とした事故が家庭崩壊につながることを忘れてはならないものであることを教えてい ただきました。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
今日は地元小学生に白山市の企業経営者が授業を行い、子供たちと働く意味について考えました。私も初めてだったので自己紹介を致しました。まずは名前をいって、次に職業紹介『私はトラックで物を運んで皆さんに喜んでいただいてます。主には、建設資材の運送で皆さんの小学校の増築工事でも資材を運んできました。その荷物は手で卸すのではなく、トラックにクレーンがついていて、それを使って卸します。』と説明しました。次に私の子供の頃、なりたかった職業について説明しました。このあと、講師の理容師さんが細かく仕事の内容について説明し、この仕事について子供たちに質問してもらいました。その内容はハサミで手を切らないか?や道具を背中にぶら下げていたので重たくないか?など聞いていました。
最後に仕事をするのはなぜか?について発表してもらいました。
1、生活のため
2、お金もらうため
3、人の役に立つため
4、人に喜んでもらいたいから
などその他たくさんの意見が出ました。ここで気づいた事は、両親がなぜ働いているのか?知っているということです。人の役に立つこと、喜んでもらいたいということは私自身会社を経営するうえでの生きがいでもあるので共感しました。
このすばらしい意見を持った子供たちが、うちの会社に来るかなー??と思いながら見ていました。
ちなみに次の授業では地元企業のお菓子屋さんがお菓子作りに挑戦らしいっす。
明日の空車情報
まだ4tユニック車~15tユニック車まであいています。
宜しくお願いします。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
今日は社長就任のご挨拶に、創業以来お世話になってきた方に逢ってきました。弊社は、建設業でやってきましたが、公共事業削減や、建設業請負単価の低下によって厳しい状況での経営を強いられています。社会全般に景気回復の兆候にあるとは聞いていますが、現実私たちの北陸においては建設会社の倒産が後を絶たないのが現状で、実感が湧きません。このような状況の中でお互い協力してやっていかなければならないと言っておられました。まだまだ名前が変わっただけの社長ですが、やはりこの時期に会社を存続する責任の重さを痛感し、頑張っていきたいと考えています。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
今日は松任まつり
<P><IFRAME src="http://www.osanpomania.net/map.php?ll=36.51146429125185,136.562762260437&maptitle=%E6%9D%BE%E4%BB%BB%E3%81%BE%E3%81%A4%E3%82%8A%E4%BC%9A%E5%A0%B4&category=ORANGE" width=270 height=270 frameborder=0 scrolling=NO></IFRAME><BR><A href=http://www.osanpomania.net/ target=_blank><FONT size="-7">ブログに貼る地図『お散歩マニア』</FONT></A></P>
の菜種刈りがありました。私は最後しか出られませんでしたが天気もよく清々しい一時でした。(これは私ではありません、菜種刈りに参加した勇士でした)
">http://www.city.hakusan.ishikawa.jp/kankosuishinbu/kankosinkou/maturi/mattomaturi.jsp
富山小杉で 10Tユニック空車あり 10時
石川県小松市 10tユニック空車 10時
野々市 7tユニック 10時空車
4t、5tユニック 空車あり
またお願いします。
(T人T)たのむぅ!!
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
年間3000万トン・キロ以上の荷主に対して、荷物を運んだときに消費した燃料を報告する義務である。1年間にトン数×キロ数が全て運搬に対して3000万を超えた場合、その荷主に対し、報告し荷主が経済産業省に対して報告をしなければならないそうだ。
また、それ以下でもISO14000等の認証を受けている事業所には報告しなければならないかも。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
弊社では産業廃棄物、特別管理産業廃棄物の収集運搬も行っております。
石川県、富山県、福井県、滋賀県、京都府、大阪府の許可を持っています。
主には、廃油、廃酸、廃アルカリ、引火性廃油等をユニックにて積込み運んでいます。
詳しくはhttp://info.pref.fukui.jp/haitai/top/html/meibo/tokkansyuun.pdfでご確認下さい。
せまくてリフトで積込ができない所、載せるリフトがない時は、弊社へご連絡を(*・人・*) オ・ネ・ガ・イ♪。
産廃の運搬に困ったら当社へ
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
金沢、立山 卸し
ロープの張り具合を確認
体調、タイヤ空気圧、ボルトのチェック
交差点、漫然運転、脇見注意
昨日のヒヤリハットは高速道路で走行中、前の車両が脚立を乗用車のルーフに縛り走っていたところ、急に脚立のロープがはずれ、飛んできたと言う報告がありました。
(゜ロ゜;)....う・・うそ
皆さんもロープはしっかりと、特に高速道路に入る前は点検しましょう。
(*’’)(*・・)(‘‘*)(・・*)うんうん
明日の空車状況
12時現在
4tユニック朝より空車
5tユニック朝より空車
富山行き 空車4tあり
PM 10tユニック 空車
PM 6tユニック 空車
以上よろしく
(*人*)オネガイ
まだまだおもしろいもの貼り付けます。また来てねー
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
コメント皆さん入れてくれてありがとう。(⌒▽⌒)
みんなでブログでリンク貼ろうよー(*^ー゚)ノ。
さーブログして、このページ貼っちゃってください。
またねー!!(=´ー`)ノ
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
こんにちわm(_ _)m
昨日は、トラック協会の青年部の総会がありました。
皆さん原油高騰で大変そうでした。もちろん私も大変です。|||(-_-;)||||||
トラック協会の専務理事の話ですと、この先2年〜3年で勝ち組と負け組がはっきりしてくると言っていました。その対応をしないと負け組になっちゃうー。頑張ります。\(`O´θ/
またね!!
タイプ練習ソフト 私はこれで上達しました。
|
特打 CLASSIC 永久保存版 (説明扉付きスリムパッケージ版) 販売元:ソースネクスト |
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
今日は、朝からトラックが止まってる。5月はいつもこんな調子 うん(><)厳しいーって感じです。とりあえず点呼して事故がないように指導しました。今日は仕事があまりないので、車両点検を支持、皆さん、今日も暑かったけどもうすぐ夏です。
バッテリー液の補充はできていますか?
エアコンの効きが悪くないですか?
空気圧は十分ですか?
タイヤの溝はありますか?
ここで一言!! よく高速道路で100km/h以上で飛ばす人いますよねー
私もよく見ますが特に雨が降っているときは、高速道路で必ずと言っていいほど事故を見ます。ハッキリいって100km/h超えたら一度ハンドルを誤ると命の保証がないですよ!!そうならないために日ごろからタイヤの溝、空気圧は必ず点検してください。
そう そう 自分でタイヤ交換した方は必ず、ネジがゆるんでないかチェックしないと高速でタイヤが飛んでいっちゃいます。家族を乗せて走るんですからチェックを忘れずに
うちの従業員にも特にタイヤは命の元ですから口すっぱく言っています。皆さんも気をつけてじゃーまたね!!y(nn)y
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
私は、石川県(と言ったら松井秀喜が有名)白山市(と言ったらキリンビール北陸工場、徳光PA、白山)で北本機材運輸(有)という社名で運送業を営んでいます。
今日はじめてブログをはじめまして何を書いていいのかわかりませんが、弊社の紹介をしたいと思います。
当社の主力商品はクレーンの付いたトラックで、手では持てない物も運んじゃいます。
私の会社はクレーン付のトラックが約30台近くあります。運んでいるものは建設資材で、主に建物の周りを囲む足場を運んでいます。クレーンがついているのは、これら重量物を卸すためのもので、重いもので2t近くのものを吊り上げます。そのため使い方を誤ると死亡事故につながることもあるため、事故を起こさないために、各種資格の取得、いろいろな点検は欠かせません。
今日はそのひとつ玉掛け作業についてお話します。工場等に勤務されている方はよく知っていると思います。玉掛けとは、荷物を吊る場合のワイヤーロープのかけ方をいいます。重要なことは、ワイヤーの適正加重、腐食状態、摩耗状況等で、例えば2tのものを吊り上げる場合は最大荷重2t以上の玉掛け用ワイヤーロープを使用し、錆などの腐食がないか、切れる恐れがないか確認します。その次は吊る物の重心を確認し、落下することがないようにワイヤーをかけることが玉掛け作業です。実際に、この作業を誤るとワイヤーが切れたり、ワイヤーが外れたりして死亡事故が起きています。
弊社の社員には、けが、死亡事故が起きないように、玉掛け作業は確実に行う指導をしています。
皆さん、ワイヤーは切れるものと認識しましょう。それではまた!!
こんなこともしていますm(。。)m特別管理産業廃棄物、産業廃棄物収集運搬
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
最近のコメント